Как работает затирочная машина по бетону

При укладке бетонной стяжки большое значение отводится качеству поверхности. Она должна быть ровной, гладкой и равномерной, без следов расслоения или трещин. С этой целью на строительных объектах используется затирочная машина по бетону. С ее помощью проводится поверхностная обработка и уплотнение верхнего слоя застывшего раствора, что в результате позволяет получать бетонную стяжку нужного качества.

Затирочная машинка представляет собой устройство, работающее от дизельного, бензинового или электродвигателя. Основной конструктивный элемент агрегата – рабочий вал, на котором установлен вращающийся диск. За счет регулирования скорости вращения диска достигается необходимый уровень давления на бетон, что позволяет эффективно проводить обработку поверхности.

Работа затирочной машины осуществляется в несколько этапов:

• Технология заливки и трамбовки качественной стяжки предусматривает применение затирочной машинки не ранее, чем через 12-15 часов после укладки раствора. К этому времени бетонная смесь успевает набрать достаточный запас прочности, поэтому можно приступать к затирке и шлифовке пола.
• Вначале производится черновой этап. Он выполняется в два прохода, с применением специального диска для устранения неровностей и подготовки бетона к чистовой обработке. Дисковая насадка проходит по наружному бетонному слою, выравнивает бугры, наплывы и искривления, убирает лишнюю жидкость, что позволяет предотвратить дальнейшее расслоение поверхности.
• Финишная обработка проводится только на следующие сутки, не ранее чем через 15 часов. Она также осуществляется двумя проходами. Для этой работы вместо дисков используются стальные затирочные лопасти. Уровень наклона подбирается с учетом состояния стяжки, максимально плотно по отношению к бетонной поверхности.

У современных моделей имеется функция автоматической регулировки угла наклона насадки, что позволяет выполнять финишный этап гораздо быстрее и эффективнее. Для улучшения качества стяжки дополнительно проводится обработка полирующими лопастями.

Производители оборудования для затирки, шлифовки и выравнивания бетонной стяжки выпускают несколько вариантов затирочных машин, которые отличаются следующими техническими параметрами:

• по типу двигателя: электрические, бензиновые, дизельные;
• по мощности: модели подбираются с учетом объема работы и масштаба строительного объекта;
• по количеству рабочих дисков и лопастей: однороторные (для работы на площадях до 500 кв.м) и двухроторные – более мощные агрегаты;
• по типу управления машинки бывают ручные или самоходные.

Вариантов затирочных машин по бетону достаточно много. Так, для работы на крупномасштабных строительных объектах используются большие машины, которыми управляет оператор, сидя на посадочном месте и переключая рычаги управления.

Есть также небольшие по мощности и размеру дисков аппараты. Их применяют при обработке бетона на фигурных площадках, в углах, вокруг дверных проемов и колонн. Это специальные затирочные машинки, называемые «кромочниками». Они представляют собой компактные устройства с небольшим диаметром диска 300-600мм.

Выбор необходимой модели заглаживающей машины по бетону определяется конкретной задачей, объемом планируемых работ и площадью помещения. Для работы в закрытом помещении с оборудованной электропроводкой больше подойдет машинка с электродвигателем. Выравнивание бетона на открытых пространствах, где отсутствует стабильный источник электропитания, целесообразно проводить при помощи дизельного или бензинового агрегата.